封面新闻记者 刘彦君南京直径15.2钢绞线

“我每次走在路上，齐念念看下死后有莫得电瓶车来。”四川省东说念主大代表韩华亮发现，部分电动车会违纪投入东说念主行说念，常与行东说念主发生龙套，部分车辆经造孽改装后时速可达35-40公里，远端正的15公里/小时限速圭表。

2月3日上昼，四川省十四届东说念主民代表大会五次会议开幕。大会时间，韩华亮命令要强化城市东说念主行说念电动车的理，切实筑牢民生安全线。

韩华亮在大会现场 受访者供图

近况南京直径15.2钢绞线

电动车发闯祸故占比络续居

韩华亮发现，据交警部门执勤数据流露，电动车与行东说念主剐蹭、与其他车辆碰撞的事故占比络续居。而行东说念主因阑珊护步履，在这类事故中经常成为主要受害者，尤其是老东说念主、儿童和残疾东说念主等群体的出行安全难以保险。

“以成齐等城市为例，城市的商圈、学校、病院相近东说念主行说念无数较窄，电动车要是逆行会占用有限通行空间。”韩华亮说，与行东说念主、平日行驶的非天真车形成多处交通龙套点，径直致东说念主行说念通行率大幅下落，易激勉连锁拥挤。

部分非天真车因东说念主行说念拥挤被动驶入天真车说念，形成新的交通安全隐患。很多车主抱着“逆行小段大碍”的幸运激情违纪通行，跳动加重了城市交通的序。

“东说念主行说念是保险行东说念主安全通行的属空间，电动车违纪驶入既粉碎了说念路通行的自制南京直径15.2钢绞线，又容易形成东说念主行说念地砖阻碍、盲说念被占用等问题，影响城市基础设施齐全和市容环境。”韩华亮坦言，把柄成齐市市民反馈，在东说念主行说念行行运需本事钟情相近电动车，出行安全感显耀缩短，这种不良体验与清雅城市格不相入，也严重影响公共的幸福感和得回感。

建议

制定统处理详情，提电动车罪犯本钱

韩华亮调研发现，面前问题主要源于三面：部分车主交通法则意志零散，些外、快递从业者为追求率，常将东说念主行说念逆行视为“捷径”；非天真车罪犯处罚力度相对较轻，罪犯本钱低，预应力钢绞线幸运激情无数；下层法则力量有限，难以收场全时段、全遮蔽监管，背街冷巷、小区相近成为盲区。

此外，部分说念路阑珊非天真车说念与东说念主行说念的物理防碍，或引绚丽不清，也客不雅上加多了违游记驶的可能。

为此，韩华亮提议系统理建议。在法则层面，应尽快制定全省统的电动车东说念主行说念通行处理详情，明确界定圭表、处罚梯度和法则设施，提罪犯本钱。

韩华亮 张飞摄

同期，组织开展项理行动，聚焦成齐等城市的学校、病院、商圈、老旧小区相近，在旦夕峰增设法则点位，严厉查处逆行、违纪驶入等手脚。

在处理妙技上，应在路段加装智能监控与东说念主脸识别开垦，收场自动持拍、预警，扩大非现场法则遮蔽面，逐渐收场全天候管控。还应动建立公安、城管、社区、物业的联动机制，流畅“顺手拍”等举报渠说念，搭建交通罪犯曝光台，强化社会监督。

在硬件面，需化说念路盘算推算，在条目允许路段增设东说念主行说念与非天真车说念间的物理防碍，明确通行鸿沟。路口应成就非天真车信号灯、向绚丽与警示语，学校、病院相近应确立“东说念主行说念禁行电动车”绚丽，复杂路段可增设减慢带。

此外，要对短促东说念主行说念进行拓宽阅兵，计帐占说念手脚，结城市新完善非天真车说念网罗，通断头路南京直径15.2钢绞线，从源泉减少车主因“抄近路”而违纪逆行的客不雅需求，升迁非天真车通行的方便与安全，终收场还路于行、保险安全的见识。